Евро-2012 подтолкнуло страну не только строить объекты, которых раньше недоставало, но и осваивать новые стандарты и нормы в строительстве.

Четыре стадиона, аэропорты, десяток гостиниц, а также инфраструктура строились и реконструировались по проектам, которые соответствуют требованиям УЕФА, а также потребностям всех категорий болельщиков, в том числе лиц с ограниченными физическими возможностями.

За время подготовки к турниру сделали комфортными и доступными не только объекты Евро-2012 - значительно выросло качество оказания услуг пассажирам с ограниченными физическими возможностями, которыми они будут пользоваться для самостоятельного передвижения.

Стадионы Евро - открыты для всех

Украинские стадионы Евро-2012 полностью выполнили требования УЕФА относительно количества мест и приспособленности инфраструктуры арен для лиц с ограниченными физическими возможностями. Необходимые нормы для таких людей стадионы выполнили на 102-135%. Кроме того, на аренах обеспечили возможность свободно передвигаться по зданию, обустроили достаточное количество туалетов, лифтов и паркомест, а на входах установили специальные турникеты.

«Донбасс Арена»

«Донбасс Арена», как отмечают сами болельщики с недостатками движения, - образцовый стадион, на котором для них предвидены все условия для безбарьерного передвижения и просмотра матчей.

На стадионе оборудовано 104 места для людей с ограниченными возможностями (104% от требований) и 92 места для сопровождающих лиц, которые располагаются в четырех зонах по периметру стадиона. Со «спецмест» видно все. Даже если люди впереди поднимутся и будут стоять, они все равно не закроют обзор.

Для доступа на трибуны гости могут воспользоваться специальными пандусами, расположенными в северо-западной и юго-восточной частях стадиона. Входы в чашу около пандусов оборудованы отдельными турникетами.

На прилегающей к стадиону территории есть две парковки - большая, на 62 места, на северо-востоке, и маленькая, на 19 мест, с юго-запада.

Для посетителей с ограниченными физическими возможностями в кассах стадиона предвидено отдельное окно, а отдельные фаст-фуды на стадионе оборудованы специальными удобными подъездами. В нескольких метрах от зон размещения болельщиков на инвалидных колясках специально оборудованы туалетные комнаты, оснащенные сигнализацией для вызова экстренной помощи. Кроме того, места для этой категории болельщиков оборудованы индивидуальной системой обогрева.

НСК «Олимпийский»

Специально для посетителей с особыми физическими потребностями на НСК «Олимпийский» предвидено 150 мест (150% от требований) на зрительских трибунах с отличным видом на поле, а также 150 мест для сопровождающих лиц.

105 из них размещено на первом ярусе восточной трибуны, 25 - в первом ряду около поля и еще 20 мест - в VIP-зоне. Кроме того, на арене есть 72+72 места для лиц с изъянами слуха и зрения и их сопровождения (120% от требований).

Для максимального комфорта болельщиков на колясках на стадионе также оборудуют отдельные киоски фаст-фуда и четыре санитарных комнаты, которые обеспечили всеми необходимыми элементами для удобства пользования с соблюдением норм, площадей и размеров входных дверей: одна - на уровне поля, три - на галерее первого яруса. Подняться на свои места посетители с ограниченными физическими возможностями смогут двумя специальными лифтами.

Напротив стадиона, под Троицкой площадью, разместится зона парковки на 165 паркомест для маломобильных групп населения.

На главном стадионе страны создадут все необходимые условия для проведения соревнований для спортсменов-паралимпийцев, а в будущем и Паралимпийских игр.

«Арена Львов»

Зрительских мест для болельщиков с особыми физическими потребностями и сопровождающих их лиц на «Арене Львов» оборудовали 104+104 (104% от требований). А мест для лиц с изъянами слуха и зрения и их сопровождения - 60 (100% от требований).

С северной стороны арены обустроили систему пандусов, а подниматься на верхние секторы болельщики смогут специальным лифтом. Под потребности лиц с ограниченными физическими возможностями оборудовано 9 санузлов, а на парковке предвидено 111 мест для этой категории болельщиков.

«Металлист»

На стадионе предвидено 102+102 зрительских места для инвалидов на колясках и для сопровождающих лиц (102% от требований), на восточной и северной трибунах для лиц с изъянами слуха и зрения и их сопровождения выделили 80 мест (100% от требований).

Места будут расположены таким образом, что люди, которые сопровождают инвалидов, будут сидеть, а коляски будут стоять немножко ниже, чтобы все могли беспрепятственно смотреть игру.

Безбарьерное передвижение, организованное на стадионе, дает возможность людям на колясках самостоятельно приобрести билет в кассе, которая расположена у входа, с помощью пандусов и специальных турникетов войти на территорию и занять свое место.

Санузлов, оборудованных всеми необходимыми элементами для удобства пользования с соблюдением норм площадей и размеров входных дверей, здесь 10, а парковочных мест для маломобильных групп населения - 100.

Аэропорты Евро: комфорт от парковки до самолета

Принимать гостей Евро-2012 в Украине готовятся аэропорты в Борисполе, Киеве (Жуляны), Донецке, Харькове и Львове. Работы по модернизации - на завершающей стадии, и уже сейчас ответственное за работы Нацагентство по подготовке к Евро-2012 констатирует: в аэропортах реализованы все условия для комфортного передвижения пассажиров с ограниченными физическими возможностями.

Потребности инвалидов учтены в разных функциональных зонах: входах, зонах технологического обслуживания, в санитарных помещениях, на путях эвакуации, а также при оказании дополнительных услуг.

Обслуживание групп населения с ограниченными физическими возможностями предусмотрено как в общем потоке, так и по отдельной технологической схеме, если пассажир не в состоянии передвигаться самостоятельно.

На входах/выходах, путях передвижения, в местах с перепадами уровней предусмотрены пандусы, поверхность всех покрытий ровная и нескользкая. В новых пассажирских аэровокзалах лифты, дверные отверстия и все эвакуационные выходы имеют параметры, которые позволяют использовать инвалидную коляску.

Все аэропорты городов Евро-2012 обеспечены креслами-колясками для обслуживания лиц с недостатками движения.

Перронные автобусы, которые перевозят пассажиров, полностью подходят для перевозки лиц с ограниченными физическими возможностями, а ворота выхода на посадку оборудованы телетрапами и специальными лифтами. В случае посадки на борт воздушного судна применяется специализированный автолифт. А на автостоянках выделены места для личного автотранспорта лиц с ограниченными физическими возможностями, у которых есть специальная разметка, с шириной парковочного места 3,5 м.

Пассажирский транспорт убирает барьеры

Модернизацию объектов дорожно-транспортного комплекса также проводили по новым строительным стандартам, которые учитывают потребности лиц с ограниченными физическими возможностями. Новые стандарты, в частности, предусматривают на вокзалах, станциях и перронах - обустройство пандусов, специальных перил, лифтов, эскалаторов, переходов, пешеходных дорожек с наклонными съездами и выездами, пиктограммами. В вокзальных комплексах и аэропортах - обустройство залов ожидания и отдыха для людей с инвалидностью, соответственно приспособленных камер хранения, туалетных комнат и прочее.

Дороги и автотранспорт

В принимающих городах к турниру парк общественного транспорта обновляется более чем на 50%. Новые автобусы и троллейбусы, которые производит Львовский автобусный завод, комфортны и приспособлены для перевозки лиц с ограниченными физическими возможностями - с низким уровнем пола, механическим трапом для инвалидных колясок.

В 2010 году города-хозяева получили 72 автобуса ЛАЗ, а в 2011 году предусматривается укомплектовать парки общественного транспорта еще 734 автобусами и троллейбусами. В частности, для столицы приобретут 370 единиц транспорта, Донецка - 143, Львова - 136 и Харькова - 85.

Во время ремонта дорог также заботятся о комфорте самостоятельного передвижения лиц с ограниченными физическими возможностями. За прошлый год на автодорогах общего пользования переоборудовали 1263 наземных пешеходных перехода - съезд и выезд сделали пологим.

В принимающих городах продолжают приводить пешеходные переходы и съезды на остановках в соответствие с потребностями лиц с ограниченными физическими возможностями, а также устанавливать предупредительные сигналы на перекрестках. В частности, в Харькове звуковыми и языковыми устройствами уже оборудовали 21 светофор, в Киеве - 82, и до конца года планируют установить еще 66.

Железная дорога и метрополитен

На сегодня в Украине более 100 вокзалов и станций страны обеспечены пандусами, что открывает доступ к объектам инфраструктуры железнодорожного транспорта. Все вокзалы областных городов обеспечены колясками для обслуживания лиц, ограниченных в передвижении, имеют приспособленные санитарные комнаты.

Вагоны в скоростных поездах «Хюндай», которые будут курсировать между принимающими городами, будут иметь все удобства для перевозки лиц с ограниченными физическими возможностями. А уже сейчас на железной дороге есть 19 пассажирских вагонов, приспособленных к потребностям лиц с ограниченными физическими возможностями.

Киев и Харьков к услугам всех категорий пассажиров готовят и метро. Харьковский метрополитен планирует установить в вагонах информационные табло для улучшения ориентирования пассажиров, работает над оформлением ступеней рельефными полосками желтого цвета. Киевский метрополитен за время подготовки к Евро-2012 приобрел 12 отечественных главных вагонов, приспособленных для перевозки лиц с ограниченными физическими возможностями и в ближайшее время получит еще 4. Все входы на станции столичного метро оборудованы звуковыми ориентирами для пассажиров с изъянами зрения. 129 лестничных маршей имеют съезды для колясок.

Кроме того, 6 новых станций столичного метро, спроектированные с учетом потребностей лиц с ограниченными физическими возможностями, оборудованы 24 лифтами, 12 пандусами и имеют столько же специальных подъемников.

Анастасия Николаева

Информационный центр «Украина-2012»